最近国家补贴政策变来变去，弄得买车的人晕头转向。本来六七月是传统淡季，但听说国家补贴没彻底结束，好多人都想赶在政策消失前买车。结果到七月份一查，很多地方真的不给钱了，现在得先看准自己住的地方还能不能拿补贴。
说说现在的情况吧。上海、浙江这些地方还在给补贴，但北京、江苏这些省得摇号才能拿到电子券，额度还比上个月少了四成。河北就更麻烦，光是秦皇岛、石家庄几个城市还能拿到，剩下的市都停发了。河南、重庆这些地方直接没了，政府官网发公告说不再补贴了，那边卖车的都开始想别的招揽人。青海那边更绝，根本没进这份名单，买车补贴一点都没有。
有朋友在郑州的4S店工作说，七月初有好几个人订车后发现本省突然不给补贴，闹着要退单。经销商只能自掏腰包补贴差价，不然客户真走了。天津那边买车得注意续航，达不到四百公里补贴款都不给，搞得很多买车的还得重新选型号。
现在买车的人也分门别类，有自己算账的，比如有人从郑州跑到西安买车，光补贴就省下六千块。但也有人等消息等到腿软，长三角那边好些群专门研究各省财政预算，就盼着哪天补贴突然又出来了。保险公司最近业务不错，新能源车险的附加险卖得特别好，车主花钱买保险其实是在给自己留后路，以防政策再变。
卖电池的企业也遭殃，中小型工厂订单少了，产能都往几个大厂跑。东北这会儿正冷，车开出去续航差，那边人嫌补贴停得太早，着急换车的只能咬牙买单。南方这边温度高，车跑得远，补贴没了倒不影响那么多人。
听说德国前两年补贴一减少，电动车销量直接掉了一半，国内现在搞试点，有八个省要把补贴和碳积分挂上钩，以后买车可能得看车子排放多低。四季度说不定会有个"补贴额度期货市场"，车企能提前锁定明年指标，不过这些暂时都是预测，现在买车的人还是得看眼前政策。
现在各地政策变化太快，买车前最好先问问当地4S店，别订完车才发现政策突然变了。补贴没的省经销商都在推各种服务包，说是帮车主省钱，但具体省多少还得自己算清楚。反正现在买车真得擦亮眼睛，别以为没补贴就不能买了，但该比较的条件还是要一条条看明白。
